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                              主管:天津市交通運(yùn)輸委員會

                              主辦:天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院

                              天津市市政工程研究院

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                              CNKI中國期刊全文數(shù)據(jù)庫收錄期刊

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                              天津軟土地區(qū)盾構(gòu)隧道地震響應(yīng)分析及影響因素研究

                              為分析天津軟土地區(qū)盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)的地震動響應(yīng)規(guī)律,基于黏-彈性人工邊界,考 慮地震動入射角度和頻譜特性、覆土厚度、場地土體的剪切波速等影響因素,對盾 構(gòu)隧道在 SV 波作用下的響應(yīng)進(jìn)行分析。結(jié)果表明:與垂直入射相比,地震動斜入 射時的管片水平向和豎向 4 測點(diǎn)的彎矩峰值顯著增大,其他測點(diǎn)峰值遞減;地震動 的頻譜特性對結(jié)構(gòu)彎矩影響顯著,低頻成分的地震動對軟土地區(qū)盾構(gòu)管片彎矩值 影響較大;地鐵盾構(gòu)隧道埋深越大,其彎矩響應(yīng)峰值越大;場地土體越軟,低頻成分 為主的地震動對管片結(jié)構(gòu)造成的損傷越嚴(yán)重。

                              關(guān)鍵字:

                              盾構(gòu);隧道;軟土;黏-彈性邊界;斜入射;地震;地鐵

                              作者:

                              李向輝 , 李永波, 王志宇

                              年份/刊期/頁碼:

                              《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2021(4):34-37